በዕድሜ የገፉ የእቶን እሳት ከፊት ለፊት በር እና የኋላ ግድግዳ በተዘጋበት ሰፊ ቦታ ተዘጋጅቷል, በሞቃት አየር እና በአሉሚኒየም መገለጫዎች መካከል የስራ ቦታ በመፍጠር. ውጫዊው ከ A3 ብረት ሰሌዳዎች የተገነባው በቂ ጥንካሬን እና የአየር ጠባቂነትን በማረጋገጥ በአረብ ብረት ክፍሎች የተስተካከለ እና የተጠናከረ ነው.
የእቦኑ በር ሙቀትን በማሞቅ ጊዜ እንዳያመልጥበት በራሱ ክብደት የመመሪያ የባቡር ንድፍ ይጠቀማል. የእቶኑ በር በክትትል የተቆራኘ የቦሊካልሚል ማቀነባበሪያ ቀነሳን ተዘግቷል. የኤሌክትሮማግኔቲክ የብሬክ ሞተር ራስ {{2} {2} {2} {2} {2}- ደህንነቱ የተጠበቀ ሥራን ከማረጋገጥ ጋር.
የመመገቢያ ትሮሌ ከአረብ ብረት ክፍሎች ተበላሽቷል. እቶኑ በእቶኑ ውስጥ ባለው የመግቢያ ሰንሰለት እና በአከርካሪዎች ውስጥ ባለው የትራፊክ ሰንሰለት በኩል በሚነዳ ምቹ ሰንሰለት ይሞላል. ትሮሚው የሚጓጓዝ, የተረጋጋና አስተማማኝ መንገድ በመስጠት ይጓዛል. ባሮቹ እና በጓሮው ውስጥ ያለው የመመገቢያ ፍሬም በገ yer ው የተጫነ እና የተጫኑ ናቸው. እቶኑ በጋዝ - የተስተካከለ መቃብር ይሞቃል. የተሞላው አየር በእጥፍ {h =- ክፋይ / ስድስተኛ አየር ማሰራጫ የአየር ማስገቢያ የአየር ማስገቢያ አየር ማሰራጫ ማሰራጫ ማሰራጨት ከዚያ በእቃ ማደንዘዣዎች ውስጥ በተቃውሞዎች ውስጥ በተቃውሞዎች ውስጥ ይረጫል. የተለመደው የእቃ ማቃጠልን በመጠበቅ ላይ የግርጌ ጋዝ በጭስ ማውጫ በኩል ይደክማል. የእቶን እሳት ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን በስትራቴጂካዊ የእሳት እሳቱ ፊት ለፊት እና ጀርባ ላይ የተቀመጠ ነው.
